Varför bröt semitrailern strålen?

Anledningen till tillverkaren

1. Underlägsen stål för påhängsbalkar

Det mest direkta och lättförståeliga skälet är att kvaliteten på balkstålet som används av släpvagnsfabriken inte är tillräckligt bra för att bära den avsedda lasten, vilket resulterar i att balken går sönder.

2. Anslut balkbanan

Förutom att minska balkens storlek använder vissa oseriösa släpvagnstillverkare två kortare stålstänger för att koppla ihop balkens liv för att spara kostnader, och bärigheten är definitivt mycket sämre än hela. Bruten balk", bör användare vara uppmärksamma på inspektionen när de köper en bil.

3. Minska balkens storlek

Den andra är att släpvagnsfabriken klippte hörn för att spara kostnader. Huvudsyftet är att minska balkarnas storlek. Ursprungligen fanns det 14 tjocka vertikala plattor, men de reducerades till 10 tjocka. Det visste dock inte användaren utan de drog också gods enligt den 14 tjocka bärigheten. mitten.

4. Svetsning är inte välsvetsad

Förutom brottet på banan finns det även sprickor i balkarnas nedre vingar. Det finns två huvudorsaker till detta. Det ena är svetsarens tekniska problem, och det andra är att spänningen är instabil under svetsning och svetsningen är inte bra utförd.

För det andra bör lätt kroppshängning ägna mer uppmärksamhet

Det finns också förare och vänner som använder lätta kroppshängare för att vara särskilt uppmärksamma. Lätta kroppshängare kan inte överbelastas, än mindre koncentrerade belastningar. Höghållfasta stålbalkar har dålig flexibilitet och är inte lämpliga för gropiga vägar. Var försiktig, annars kan balkarna gå sönder. Skick.

Skäl för användning av användare

1. Svetsning på balken

Det är också strängt förbjudet att svetsa på semitrailerns balk. Nu är släpets balk mestadels höghållfast stål. Höghållfast stål är lätt att glödga vid stark ström, och balken är lätt att bryta efter glödgning.

2. Överbelastning eller till och med koncentrerad belastning

Förutom ovanstående orsaker till trailerfabriken, orsakas många trasiga balkar av felaktig användning av användare. Den vanligaste orsaken är långvarig överbelastning, vilket är lätt att förstå. Lastkapaciteten överstiger släpvagnens designade värde, och balken kan inte bära lastens vikt, vilket gör att den går sönder. Sedan är det koncentrerad last, speciellt den numera populära lätta karossvagnen, koncentrerad lastvagn är lätt att bryta balken.

3. Balkarna i bergsområden bär för mycket vridkraft

Släpvagnar som ofta körs i bergsområden är benägna att bryta balkarna. Vridkraften på balkarna på släpvagnar som körs i bergsområden är mycket större än på de som kör på plana vägar. Specifikationerna för balkarnas övre och nedre vingar och banor måste vara större, annars kommer balkarna lätt att gå sönder.